讓長輩行動無障礙

近年，各國聚焦高齡人口帶來的機會與挑戰，暢談活躍老化的觀念，從政策到產業，也開始透過各種設計、模式創新，幫助老人趴趴走。其中一個重要的精神是，去除環境中各種有形和無形的限制，讓高齡者跟一般人一樣自在活動，不需要依賴他人。

文學家將孤單比喻為毒藥，科學家則證實孤獨對健康的傷害比肥胖更嚴重。

教室裡，一群丹麥猛男正隨教練口令做伏地挺身，汗水涔涔滴下。仔細一看，竟然是一群7、80歲上下的老人家。

善用服務，子女和長輩都輕鬆。

新面貌的老人正在全球強勁崛起，不讓僵化的觀念讓自己「變老」，趨勢、變革正在發生。台灣跟上全球高齡覺醒世代了嗎？框住台灣人的緊箍咒是什麼？

文學家將孤單比喻為毒藥，科學家則證實孤獨對健康的傷害比肥胖更嚴重。

近年，各國聚焦高齡人口帶來的機會與挑戰，暢談活躍老化的觀念，從政策到產業，也開始透過各種設計、模式創新，幫助老人趴趴走。其中一個重要的精神是，去除環境中各種有形和無形的限制，讓高齡者跟一般人一樣自在活動，不需要依賴他人。

全球多國引入無障礙設計、社區支援系統，幫部分身心機能退化的老人正常生活，而這樣「協助勝於服侍」的思維，在台灣似乎尚未成為主流。

你很可能不知道，高鐵沿線隧道燈和緊急照明燈、台北101大樓的高架地板、電線管……，都由這家低調的公司提供。而他們賣的不只是產品，而是更大的、無形的「環境」－聽來抽象且讓人不明所以，但當目標落實到「打造最適合全年齡居住的房子」，「（為）環境（找出解決）方案」一詞忽然有了血肉。

工作這麼久以來，第一次覺得挫敗感這麼重，但我的內心卻不悲傷。

怎樣才算健康的老年？光是不生病，已不能算是健康。內心強韌、身體仍維持高功能，能主導自己老化的過程，才算真正的健康。

「生得健康、病得少、老得慢、活得尊嚴」是每個人的願望，台灣目前做到了哪些？

科技能在未來的高齡社會中帶來什麼改變？

「喂，你好，我要叫車，車上要放輪椅⋯」 狹窄的巷弄裡，計程車司機一停好車，就得趕緊下來，等看護和家人推著準備回醫院就診的老人家出來了，司機先是忙著把老人家抱到車子裡，接著還要收折好輪椅，放進後車廂，忙上忙下的，有時候自己施力不當，也會閃到腰；有時候從南高雄橫跨數10公里趕到北高雄，忙了大半天，可能只賺85元，連跳表都不用⋯